VELOMET es un Sistema Dinámico e Integrado de Seguridad Vial. 

• El objeto del sistema es la regulación AUTOMATIZADA de la velocidad del paso de vehículos en función de las condiciones de la calzada y de la densidad del tráfico, basado en la información al conductor en tiempo real de los posibles peligros que puede encontrarse en la carretera.
• Su instalación es aplicable a cualquier tipo de Vía de la Red Nacional de Carreteras del Estado: AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS, CARRETERAS NACIONALES, COMARCALES, ETC…
• Se puede ubicar en cualquier punto: TÚNELES, VIADUCTOS, ZONAS DE SOMBRA, PUERTOS DE MONTAÑA, TRAMOS DE ACUMULACIÓN DE ACCIDENTES, ETC…, caracterizado previamente como “zona de riesgo” (por formación de heladas o cualquier incidencia de tipo meteorológico, retenciones de tráfico que se producen de forma sistemática en tramos determinados, etc…)

SISTEMA AUTOMATIZADO INTEGRADO EN LOS PROTOCOLOS DE ACTUACIÓN 

• El control AUTOMATIZADO del sistema se puede integrar en los PROTOCOLOS DE ACTUACIÓN de los Centros de Conservación. 
• Los PROTOCOLOS se AGILIZAN, ya que se puede MINIMIZAR LA INTERVENCIÓN HUMANA en el proceso.
• La configuración automática del sistema DISMINUYE LOS TIEMPOS DE REACCIÓN ante cualquier incidencia en la que se aplique su intervención.
• El sistema se puede SUPERVISAR DE FORMA REMOTA DESDE EL CENTRO DE CONSERVACIÓN para el control de cualquier actuación que se aplique.
• Si se considera necesario se puede ACTUAR DE FORMA REMOTA y RESETEAR o REPROGRAMAR  una actuación concreta desde el Centro de Conservación.

LA TOMA DE DECISIONES AUTOMATIZADA

Muchos son los SISTEMAS hoy en día que se controlan mediante equipos que AUTOMATIZAN INTERVENCIONES DECISIVAS en instalaciones complejas. 

Un ejemplo representativo de este tipo de control son las CENTRALES NUCLEARES, donde la SEGURIDAD en esencial y cuyo control depende en gran medida de EQUIPOS DE CONTROL AUTOMATIZADOS.